رفعت إدارة معلومات الطاقة الأميركية (EIA) تقديراتها لأسعار البنزين بالتجزئة في عام 2027، مشيرة إلى أن القيود المستمرة على الإمدادات ستدعم الأسعار رغم توقع تراجعها عن مستويات العام الحالي.
توقعات مرتفعة لأسعار 2027
وفقًا لتقرير آفاق الطاقة قصيرة الأجل الصادر في نوفمبر، تتوقع الوكالة أن يبلغ متوسط سعر البنزين بالتجزئة 3.73 دولار للجالون في 2027، بزيادة 5% عن تقدير الشهر الماضي البالغ 3.56 دولار. كما رفعت الوكالة توقعاتها لسعر الديزل إلى 5.03 دولار للجالون، مقارنة بـ 4.49 دولار في التقرير السابق.
تراجع نسبي مقارنة بالعام الحالي
رغم الزيادة عن تقديرات أكتوبر، تظل الأسعار المتوقعة لعام 2027 أدنى من مستويات 2026، حيث بلغ متوسط البنزين 3.89 دولار للجالون، والديزل 5.25 دولار. أوضحت الوكالة أنها تتوقع انخفاض المتوسط الأميركي لأسعار البنزين والديزل في 2027، لكنها عدّلت توقعاتها صعودًا بسبب استمرار قيود الإمداد.
أسعار الديزل وبرنت
تتوقع إدارة معلومات الطاقة أن تظل أسعار خام برنت الفورية قرب 100 دولار للبرميل لبقية 2026، على أن تتراجع تدريجيًا لتصل إلى متوسط 77 دولارًا في الربع الرابع من 2027. وترجع الوكالة ارتفاع الأسعار الأخير لثلاثة أشهر متتالية إلى تراجع المخزونات، وهجمات على ناقلات في الخليج العربي، وقيود على طاقة الشحن وارتفاع تكاليف النقل.
عوامل العرض والطلب
تفترض الوكالة أن تواجه أسواق النفط العالمية قيودًا مستمرة على الإمدادات حتى نهاية 2027، ما سيدعم هوامش التكرير الأوسع ويحفز عمليات المصافي الأميركية المرتفعة. كما تتوقع عودة إنتاج الشرق الأوسط خارج إيران إلى متوسطات ما قبل الصراع بحلول منتصف 2027.
الأسعار الحالية عند المضخة
في السياق الراهن، انخفض متوسط سعر البنزين الأميركي دون 4 دولارات للجالون لأول مرة منذ يوليو، مسجلًا 3.94 دولار للجالون، بانخفاض 18 سنتًا عن الأسبوع الماضي و41 سنتًا عن الشهر الماضي، وفقًا لبيانات جمعية السيارات الأميركية (AAA).