أعلنت فيتنام حزمة إجراءات لدعم الشركات عبر خفض تكاليف الطاقة والتمويل، شملت تخفيض متوسط سعر التجزئة للكهرباء بنسبة 2% ليصل إلى 2159.9 دونغ فيتنامي/كيلوواط ساعة بدءاً من الأول من نوفمبر، وتعديل معدل الضريبة الانتقائية على جميع أنواع البنزين إلى 0% حتى 31 مارس 2027، إلى جانب إلزام البنوك بخفض أسعار الفائدة على القروض بنسبة 1.5 إلى 2% سنوياً لقطاعات التصنيع والأعمال ذات الأولوية.
تأثير مباشر على تكاليف التشغيل
أدت هذه الإجراءات إلى انخفاض أسعار البنزين المحلية بمقدار 1575 إلى 1804 دونغ فيتنامي للتر الواحد حسب النوع. وأكد السيد دوان هو تو، المدير العام لشركة ماي فيت الدولية المساهمة المتخصصة في معالجة وتصدير البن، أن شركته توفر نحو 5 ملايين دونغ شهرياً من فاتورة الكهرباء البالغة 250 مليون دونغ، ونحو 500 مليون دونغ سنوياً من فوائد القروض مع ديون مستحقة بقيمة 100 مليار دونغ، بإجمالي وفورات تقدر بـ 564 مليون دونغ سنوياً.
قطاع الإنشاءات يستفيد من تراجع الديزل
في مشروع محطة باك آي لتخزين الطاقة الكهرومائية، تستهلك شركة سونغ دا 10 أكثر من 1000 لتر ديزل يومياً. وأوضح نائب مدير مجلس الإدارة، السيد فام كوك هوي، أن خفض الضرائب إلى الصفر وتراجع أسعار الديزل وفرا مبالغ كبيرة للشركة التي تعمل منذ عشرين شهراً دون انقطاع في الإمدادات.
قطاع التجزئة يراقب ضغوط الأسعار
أشار ممثل عن سلسلة متاجر وين مارت إلى أن تكاليف الخدمات اللوجستية لا تزال تحت ضغط، لكن انخفاض أسعار الكهرباء والوقود يساهم في تخفيف الضغط لرفع الأسعار، مع تفاوض السلسلة بشكل استباقي للحفاظ على استقرار الأسعار.
تقديرات الخبراء للآثار الكلية
قدر السيد نغوين تيان ثوا، رئيس جمعية التقييم الفيتنامية، أن انخفاض الكهرباء 2% قد يخفض تكاليف إنتاج الصلب 0.12%، والإسمنت 0.3%، والمنسوجات 0.2%. فيما رأى السيد نجو تري لونغ من جمعية الاستشارات المالية أن هذه الإجراءات تدعم النمو وتوسع مجال خفض التكاليف للشركات وتخفف العبء عن المواطنين، خاصة مع محدودية السيطرة على التضخم في الأشهر المتبقية من العام.
موارد مالية للسياسات الداعمة
تجاوزت الموارد المخصصة لسياسات خفض الضرائب والرسوم على البنزين والديزل 64 مليار دونغ منذ بداية العام، فيما تقدر الموارد اللازمة لخفض ضريبة الاستهلاك الخاصة على البنزين إلى صفر في الشهرين الأخيرين بنحو 4 مليارات دونغ.