قررت شركة فولكس فاجن الألمانية تعليق الأعمال التطويرية الأولية لسيارتها الكهربائية المرتقبة "آي.د. جولف" (ID. Golf) بصورة مؤقتة، ويعود ذلك إلى التحديات المالية التي تواجهها المجموعة حاليًا، ما دفعها إلى مراجعة خطط الإنفاق على المشروعات المستقبلية.
أسباب التعليق والتحديات المالية
أوضحت الشركة أن استكمال العمل على السيارة يتطلب توفير الاستثمارات اللازمة لضمان استمرارية المشروع دون التأثير على السيولة المالية. وأشار توماس شيفر، رئيس علامة فولكس فاجن، إلى صعوبة هذا القرار نظرًا للمكانة التاريخية التي تحتلها طراز جولف بالنسبة للشركة ومصنعها الرئيسي في مدينة فولفسبورج، مؤكدًا أن الظروف الراهنة لا تسمح بمواصلة التطوير في الوقت الحالي.
مصنع فولفسبورج وخطط خفض التكاليف
يرتبط تعليق المشروع أيضًا بأداء مصنع فولفسبورج، الذي لم يحقق المستهدفات المحددة لخفض تكاليف التشغيل، إذ تشير التقارير إلى وجود فجوة تقدر بنحو 300 مليون يورو مقارنة بالهدف المطلوب خلال العام الحالي. وتعمل المجموعة على تحسين كفاءة منشآتها الصناعية وتقليص المصروفات، في وقت تواجه فيه مواقع إنتاج أخرى تحديات مشابهة، بينما تتواصل جهود إعادة هيكلة العمليات داخل ألمانيا.
نتائج مالية ضاغطة وتأخير منصة SSP
تزامن القرار مع إعلان فولكس فاجن نتائجها المالية عن الربع الثالث من عام 2026، والتي كشفت عن صافي خسارة بلغ 5.82 مليار يورو بعد الضرائب، متأثرة ببنود استثنائية وتكاليف إعادة تقييم أصول. وعلى مستوى علامة سيارات الركوب، تراجع الربح التشغيلي خلال الأشهر التسعة الأولى إلى 813 مليون يورو مقابل 1.476 مليار يورو في الفترة المقابلة من 2025، نتيجة ارتفاع نفقات إعادة الهيكلة والحوافز البيعية وضغوط المنافسة. كانت جولف الكهربائية تعتمد في استراتيجية الشركة على منصة "إس.إس.بي" (SSP) الكهربائية الجديدة، التي تهدف لتوحيد المكونات وتقليل التعقيد الهندسي وتكاليف الإنتاج، فضلًا عن دعم تطوير البرمجيات والأنظمة الإلكترونية لمنافسة الشركات الصينية. وكانت فولكس فاجن قد عدلت الجدول الزمني للسيارة سابقًا بسبب تأخيرات في تطوير المنصة والبرمجيات، وتستهدف الخطط الحالية تقديمها في بداية العقد المقبل، دون إعلان موعد جديد لاستئناف التطوير حتى الآن.
