أدرجت الحكومة الكولومبية مشروع استعادة خط أنابيب أنطونيو ريكاورتي الثنائي للغاز، الذي يربط كولومبيا بفنزويلا، ضمن مشروعات المصلحة الوطنية والاستراتيجية (PINES) التابعة لبعثة الموارد الاستراتيجية والطاقة. وتعد هذه الخطوة أساسية نحو تنويع مصادر إمداد الغاز الطبيعي في البلاد.
تنسيق حكومي لتسريع إعادة التأهيل
سيمكن هذا القرار من تنسيق الجهات المعنية عبر نائب رئاسة الجمهورية للمضي قدماً في إعادة تأهيل الخط. وأوضحت شركة إيكوبترول (Ecopetrol) في بيان أن استعادة الخط تأتي ضمن خطة تجديد الشركة لمساهمتها في أمن الطاقة، مشيرة إلى أن المشروع قد يوفر غازاً بأسعار أكثر تنافسية للأسر والصناعة الكولومبية.
مزايا استيراد الغاز عبر الأنابيب
يستلزم الغاز الطبيعي المستورد بحراً تسييله للنقل في سفن ثم إعادة تحويله للحالة الغازية عند الوصول، وهي عمليات ترفع التكلفة النهائية. بينما سيمكن الاستيراد عبر خط الأنابيب من فنزويلا من إلغاء هذه المراحل وتكاليفها، كما سيساعد في تقليل مخاطر نقص الإمداد على المدى المتوسط والطويل بإضافة مصدر أنبوبي إلى جانب الإنتاج المحلي واستيراد الغاز المسال.
بيانات فنية وتقديرات التكلفة
يبلغ طول خط الأنابيب 225 كيلومتراً (88 في كولومبيا و137 في فنزويلا)، ويربط منطقة لا غواخيرا الكولومبية بمنطقة بحيرة ماراكايبو الفنزويلية. وتصل طاقته التشغيلية إلى 450 مليون قدم مكعب يومياً، أي ما يقارب نصف الاستهلاك اليومي للبلاد. وفي مرحلة أولية، يتوقع استيراد 50 مليون قدم مكعب يومياً (نحو 5% من الاستهلاك).
تقدر تكلفة إعادة التأهيل بنحو 30 مليون دولار أمريكي، على أن تستغرق بين 18 و24 شهراً، وفقاً لوزير المناجم والطاقة السابق أميلكار أكوستا. وأشار الخبير سيرجيو كابراليس إلى أن تكلفة الغاز المستورد عبر الخط قد تصل إلى 6 دولارات لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، مقارنة بأسعار تصل إلى 25 دولاراً للغاز المسال المستورد، ما يمثل توفيراً محتملاً يصل إلى 75%.
شروط التشغيل والامتثال القانوني
أكدت إيكوبترول أن المشروع سينفذ بالالتزام الصارم بالتشريع الكولومبي ونظم العقوبات السارية، وأن دخوله حيز التشغيل مشروط بإعادة تأهيل البنية التحتية والحصول على الترخيص المطلوب من مكتب مراقبة الأصول الأجنبية (OFAC) بوزارة الخزانة الأمريكية. وستنفذ كل مرحلة وفقاً للتصاريح اللازمة.
