أكد مسؤولون في وزارة النقل بولاية أوريغون الأمريكية (ODOT) تراجع إيرادات ضريبة الوقود بنسبة 2.2% خلال عام 2026 مقارنة بالأشهر التسعة الأولى من عام 2025، محققين بذلك توقعات اقتصادية سابقة.
كفاءة أعلى وسيارات كهربائية
يعود الانخفاض إلى شراء سكان الولاية مركبات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، وزيادة اعتماد السيارات الكهربائية، حيث تجاوز عدد السيارات الهجينة والكهربائية المسجلة 140 ألف مركبة. وارتفع متوسط كفاءة استهلاك الوقود للسيارات في الولاية إلى أكثر من 25 ميلًا للجالون الواحد، مقارنة بـ 21 ميلًا في عام 2016، بزيادة قدرها 20% خلال عقد واحد.
تأثير الأسعار والحرب في إيران
أشار الخبراء إلى أن وتيرة التراجع تسارعت بسبب الارتفاع الحاد في أسعار الوقود على مستوى البلاد، لا سيما بعد اندلاع الحرب في إيران الربيع الماضي، ما دفع المستهلكين لتقليل استخدام البنزين عالي السعر.
تحذيرات من تدهور الطرق
حذر ترافيس بروير، نائب مدير وزارة النقل، من أن النظام النقل يعتمد على إيرادات ضريبة الوقود، وأن تراجعها يعني ميزانيات أقل لصيانة الطرق وتحسينها على مستوى المدن والمقاطعات والولاية. وأوضحت الوزارة أن المسافرين سيعانون من طرق أكثر وعورة، وتأخيرات وإغلاقات متزايدة، وتنقل أقل موثوقية.
ثبات الضريبة وغياب زيادات مجدولة
ثبّتت ضريبة الوقود عند 40 سنتًا للجالون دون زيادات مجدولة جديدة، بعد سلسلة زيادات بواقع سنتين في أعوام 2020 و2022 و2024 كانت أقل من معدل التضخم. وتشير التوقعات إلى أن إيرادات الضريبة بلغت ذروتها في 2025، بينما تستمر التكاليف في الارتفاع بسبب التضخم.
