تراجعت أسعار معايير زيت الوقود في آسيا بشكل حاد هذا الأسبوع، حيث قام المتداولون بتسعير إمدادات أعلى من الخام والوقود في الشرق الأوسط، في حين خفف استحواذ الديمقراطيين على الكونجرس الأمريكي المخاوف من مزيد من التصعيد في الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران.
انخفاض هوامش التكرير
انخفضت هوامش المصافي الآسيوية لزيت الوقود عالي الكبريت 380 سنتستوك (HSFO) يوم الخميس، حيث أغلق فرق السعر على أساس دبي بخصم قدره 2.29 دولار للبرميل مقابل قسط قدره 5.34 دولار للبرميل في بداية الأسبوع، استنادًا إلى بيانات LSEG. وسجل الفرق أدنى مستوى له منذ منتصف سبتمبر، ممتدًا في الانخفاض بعد تحوله إلى خصومات في الجلسة السابقة.
تحسن الإمدادات الإقليمية
قال إيمريل جميل، مدير أبحاث النفط الأول في شركة تحليلات الشحن Kpler، إن الإمدادات الإقليمية تحسنت مع ارتفاع الصادرات من الفجيرة في الإمارات مما يضغط على الأسعار. وأظهرت بيانات Kpler أن صادرات الإمارات من زيت الوقود المتجهة إلى سنغافورة وماليزيا بلغت حوالي 729 ألف طن متري في أكتوبر، وهو أعلى مستوى في ثمانية أشهر.
توقعات السوق
أضاف جميل: "السوق منخفض بسبب التوقعات بأنه إذا توصل اتفاق سلام إلى ثماره، فإن المزيد من تدفقات النفط من الشرق الأوسط سيضغط على الأسعار". كما تراجعت هوامش زيت الوقود منخفض الكبريت جداً 0.5% (VLSFO) هذا الأسبوع، وضعفت الأقساط الفورية لكل من HSFO و VLSFO في سنغافورة.
تأثير الانتخابات الأمريكية
استقرت العقود الآجلة لخام برنت عند أدنى مستوى لها في أكثر من شهرين يوم الأربعاء بعد أن خسر الحزب الجمهوري للرئيس دونالد ترامب السيطرة على الكونجرس في انتخابات التجديد النصفي، حيث راهن المستثمرون على أن تحول السلطة قد يسرع إنهاء حرب الشرق الأوسط.
أسعار الشحن المرتفعة تحد من الإمدادات الغربية
على الرغم من التراجع الأخير في الأسعار، يتوقع بعض المتداولين أن يجد السوق دعمًا مع استمرار ارتفاع أسعار الشحن في تقييد تدفقات الشحنات من أوروبا إلى آسيا. ووصلت إجمالي واردات زيت الوقود في آسيا إلى أعلى مستوى في سبعة أشهر في أكتوبر، متجاوزة 6 ملايين طن، وفقًا لبيانات تتبع السفن من Kpler و LSEG. ومع ذلك، يتوقع المتداولون تراجع الواردات في نوفمبر.
قال تاجر زيت وقود مقيم في سنغافورة: "السوق لا يزال ضيقًا نحو نهاية العام، ويجب أن يكون هناك بعض الارتداد. الشحن لا يزال مكلفًا، مما يجعل تكاليف إعادة الإمداد باهظة".
دفع الارتفاع في أسعار الشحن فروق أسعار زيت الوقود بين الشرق والغرب إلى أقساط قياسية في أواخر أكتوبر. وفي حين بدأت تكاليف الشحن في التراجع بعد بلوغها أعلى مستوياتها في عدة سنوات في أوائل أكتوبر، لا تزال التكاليف الحالية لاستئجار ناقلة نفط من أوروبا إلى آسيا مرتفعة. وسجلت أسعار شحن الناقلات القذرة من روتردام إلى سنغافورة مستوى قياسيًا بلغ حوالي 168 دولارًا للطن في منتصف أكتوبر، قبل أن تتراجع إلى حوالي 95 دولارًا للطن هذا الأسبوع، وفقًا لبيانات LSEG.
