تسارع شركات تصنيع بطاريات تخزين الكهرباء في أستراليا وتيرة تطوير أنظمتها لزيادة مدة التفريغ المستمر والعمر التخزيني، مستفيدة من تقنيات كيميائية متطورة، لتصبح هذه البطاريات الركيزة الأساسية في استراتيجية الحكومة لضمان استقرار الشبكة الكهربائية والتخلي عن توليد الكهرباء بالفحم ضمن مساعي التحول الطاقي.
تطور المدة التخزينية للمشاريع الكبرى
بدأت المسيرة عام 2017 بتشغيل أول بطارية ضخمة عالميًا في هورنسديل بجنوب أستراليا بقدرة تخزينية تتجاوز ساعة واحدة. وفي 2019، دخلت بطارية "ليك بوني" في نفس الولاية بقدرة تصل إلى ساعتين. وبحلول 2023، لم يتجاوز عدد البطاريات ذات الساعتين وحدتين فقط.
قفزت المدة التخزينية إلى 4 ساعات مع تفويض إنشاء أكبر بطاريتين في كولي بأستراليا الغربية، ثم إلى 6 ساعات، قبل أن تصل إلى 8 ساعات مع تشغيل بطارية ليمونديل في نيو ساوث ويلز بقدرة 50 ميغاواط و400 ميغاواط/ساعة. وتشير التوقعات إلى بلوغ المدة 10 ساعات وأكثر مستقبلًا.
تضاعف القدرة المركبة 8 مرات
يُتوقع أن تتضاعف قدرة البطاريات على نطاق المرافق 8 مرات، لترتفع من 2.3 غيغاواط في 2024 إلى نحو 18 غيغاواط بحلول 2035، وفق تقرير لشركة أبحاث "بلومبرغ نيو إنرجي فايننس".
تطور كيمياء البطاريات وتقنيات جديدة
تتدرج التقنيات من بطاريات الليثيوم والنيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC)، إلى فوسفات الحديد والليثيوم (LFP)، مرورًا ببطاريات الصوديوم، وصولًا إلى بطاريات النيكل والهيدروجين. وركز مؤتمر "أوول إنرجي" في ملبورن على هذه التقنيات الحديثة للسيارات الكهربائية والمنازل والشبكة.
تطرح شركة "كاتل" الصينية، أكبر مصنع بطاريات عالميًا، أول بطاريات صوديوم تحمل علامتها التجارية، وتبدي اهتمامًا بالسوق الأسترالية. كما تعمل شركة "فالو" على تطوير تقنية الصوديوم في مشروع هورنسديل، بينما تحديث شركة "إنرفينو" كيمياء بطارية النيكل والهيدروجين (بطارية المعدن المائي).
مزايا بطاريات النيكل والهيدروجين
أكد الرئيس التنفيذي لـ"إنرفينو"، هنينغ راث، أن هذه البطاريات تتميز بالعمل في درجات حرارة متطرفة (من -20 إلى 60 درجة مئوية)، وعمر تشغيلي يصل إلى 40 ألف دورة تخزينية (أكثر 3 مرات من بطاريات الليثيوم)، وأقل فقدان للكفاءة، ولا تحتاج تبريدًا بالسوائل، وتخلو من مخاطر الحريق الحراري بفضل الإلكتروليت المائي.
بطاريات الصوديوم بديل واعد
أشار الرئيس التنفيذي لـ"فالو"، بيتر فاث، إلى أن بطاريات الصوديوم تخفض مخاطر الحريق، وتعمل لفترات طويلة في درجات الحرارة المرتفعة، وتوفر تكلفة أفضل مقارنة ببطاريات LFP، مع توقع انخفاض التكاليف أكثر مع بدء التطبيق التجاري وتحقيق كفاءات التصنيع.
