حققت ست من كبرى شركات النفط الأوروبية أرباحًا بلغت 89 مليار دولار خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026، بزيادة تجاوزت 102% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مدفوعة بارتفاع أسعار الطاقة واضطرابات الإمدادات الناجمة عن الحرب مع إيران.
أرباح قياسية في الربع الثالث
سجلت شركات بي بي، إيني، إكوينور، ريبسول، شل، وتوتال إنرجيز مجتمعة أرباحًا بقيمة 38 مليار دولار خلال الربع الثالث وحده (يوليو-سبتمبر)، استنادًا إلى النتائج المالية الفصلية المعلنة حديثًا.
تصدرت شل القائمة بأرباح معدلة بلغت 10.8 مليار دولار، أي ما يقارب ضعف مستواها قبل عام، في أعلى نتيجة فصلية منذ 2022. تجاوزت أرباح توتال إنرجيز 9.1 مليار دولار بأكثر من الضعف، بينما قفزت الأرباح الأساسية لبي بي إلى 8.5 مليار دولار، متجاوزة توقعات المحللين بنحو أربعة أمثال مستواها السابق. واقتربت هوامش أرباح التكرير لكل برميل لدى شل وتوتال إنرجيز من أربعة أمثال مستوياتها المسجلة قبل عام.
مضيق هرمز يدفع الأسعار للصعود
أدى اضطراب حركة الشحن عبر مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو خُمس إمدادات النفط والغاز العالمية، إلى ارتفاع حاد في أسعار الخام والوقود. صعد خام برنت من نطاق 60-70 دولارًا للبرميل قبل الحرب إلى أكثر من 100 دولار في مارس، ثم بلغ نحو 117 دولارًا في أواخر أكتوبر، وهو أعلى مستوى منذ أبريل الماضي، عقب تعرض ناقلة نفط لهجوم في المضيق.
اتجهت الشركات إلى استخدام العائدات الإضافية بصورة أساسية لخفض الديون وإعادة الأموال إلى المساهمين، من دون زيادة الإنفاق على تطوير إنتاج جديد.
جدل أوروبي حول ضريبة الأرباح الاستثنائية
تدرس المفوضية الأوروبية فرض ضريبة استثنائية على أرباح شركات النفط والغاز على مستوى دول الاتحاد، وفق ما أعلنه مفوض الضرائب الأوروبي فوبكه هوكسترا. طالبت ألمانيا وإسبانيا وأربع دول أعضاء أخرى باتخاذ هذه الخطوة، فيما فرضت البرتغال بالفعل ضريبة بنسبة 33% على الأرباح الاستثنائية لشركات النفط والتكرير خلال 2026.
تعارض شركات النفط والغاز فرض الضريبة، محذرة من أنها قد تقوض الاستثمارات وتضعف أمن الطاقة وتبطئ التحول نحو مصادر منخفضة الكربون.
