سلمت شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة اليابانية ناقلة غاز طبيعي مسال عملاقة باسم "تسوروغيداكي" إلى شركة سيكويا نافيغيشن، وذلك في حوض بناء السفن داليان كوسكو كاواساكي للهندسة البحرية (داكس) في الصين في 14 أكتوبر 2026.
مواصفات الناقلة وقدراتها
تبلغ حمولة الناقلة الميتة 310,020 طنًا، ويصل طولها إلى 1,114 قدمًا (339.5 مترًا)، وعرضها 197 قدمًا (60 مترًا)، وعمقها 94.8 قدمًا (28.9 مترًا). تستطيع الناقلة حمل 352,151 مترًا مكعبًا من النفط الخام والإبحار بسرعة 15.45 عقدة، وتستوعب طاقمًا يصل إلى 37 فردًا.
تقنية الوقود المزدوج وتقليل الانبعاثات
تعمل الناقلة بمحرك ثنائي الوقود من نوع MAN B&W 7G80ME-C10.5-GI-HPSCR بسبع أسطوانات، مما يتيح تشغيلها بالغاز الطبيعي المسال أو زيت الوقود منخفض الكبريت. عند استخدام الغاز الطبيعي، يتوقع أن تقلل الناقلة انبعاثات أكسيد النيتروجين بنسبة 85%، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 30%، مع القضاء التام على انبعاثات أكسيد الكبريت.
تصميم محسن للكفاءة الطاقية
تتميز الناقلة بتصميم مقدمة معاد هندسته يطيل خط الماء، ما يقلل مقاومة الأمواج ويحسن الأداء الدفعي. كما زودت بمراوح ذات قطر كبير وعالية الكفاءة لتقليل استهلاك الوقود، وتتوافق مع متطلبات المرحلة الثالثة من مؤشر تصميم كفاءة الطاقة التابع للمنظمة البحرية الدولية، الذي يشترط تحسنًا بنسبة 30% في كفاءة التصميم الطاقي.
أنظمة تنقية العادم
ركبت كاواساكي أجهزة تنقية أكسيد الكبريت (Scrubbers) على مخارج عادم المحرك الرئيسي ونظام توليد الطاقة على متن السفينة، مما يتيح استخدام زيت الوقود التقليدي مع الالتزام بحدود الانبعاثات، ويمنح مرونة أكبر في اختيار الوقود ويقلل التكاليف المتوقعة.
