كشفت شيفروليه عن مركبة المطاردات الشرطية الجديدة سيلفرادو 9C1 موديل 2027، والتي تأتي مزودة بمحرك V8 سعة 5.7 لتر بقوة 402 حصان وعزم دوران 428 رطل-قدم، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات ينقل القوة إلى المحورين.
مواصفات المحرك والأداء
تتميز النسخة الشرطية بمحرك V8 تقليدي بدلاً من النسخة الكهربائية التي توفر أكثر من 750 حصانًا في وضع "WOW" وعزم دوران 775 رطل-قدم من الصفر. تبلغ سعة القطر القصوى للمركبة 9,300 رطل، مع معدل استهلاك وقود مشترك يبلغ 16 ميلًا للجالون.
التجهيزات الشرطية
تتضمن المركبة حزمة رفع اختيارية بارتفاع بوصتين مع الحفاظ على تصنيف المطاردات، وكشاف LED جانبي للسائق، وشاشة لمس ضخمة بقياس 16 بوصة تسيطر على المقصورة الداخلية وتأتي كميزة قياسية.
مقارنة مع النسخة الكهربائية
توفر نسخة سيلفرادو الكهربائية مدى يقدر بـ 478 ميلًا وفق تصنيف EPA، وهو مدى مماثل لما تحققه نسخة البنزين رغم فارق القوة الكبير الذي يصل إلى 350 حصانًا إضافية للمركبة الكهربائية، فضلًا عن تكاليف صيانة وملكية أقل وقدرة على القيادة بصمت تام.
التصميم الداخلي والتقنيات
تهيمن الشاشة اللمسية بقياس 16 بوصة على لوحة القيادة، غير أن آلية تكاملها مع برمجيات إدارات الشرطة لا تزال غير واضحة، ومن المرجح أن تظل أنظمة الحوسبة الشرطية من اختصاص شركات التجهيز الخارجية.
