أكملت شركة BYD الصينية عامها الأول في السوق الأرجنتينية محققة قفزة نوعية بوصولها إلى قائمة أكبر عشر علامات تجارية مبيعاً، مع بيع أكثر من 13 ألف وحدة، وتستهدف الشركة قيادة السوق في المدى المتوسط عبر استراتيجية تركز على التكنولوجيا والقيمة المضافة.
مبيعات تتجاوز 13 ألف وحدة وحصة سوقية متنامية
كشف كريستيان كيملمان، مدير عام BYD في الأرجنتين، أن الشركة تجاوزت 13 ألف عملية بيع محلية منذ إطلاقها الشامل، وحافظت على مركز ضمن العشرة الأوائل منذ أبريل الماضي، بحصة سوقية تتراوح بين 3.5% و3.8%. وأشار إلى أن هذا المعدل من الاختراق تحقق في وقت قياسي مقارنة بأسواق أخرى، ويعود إلى قوة العلامة ومنتجاتها التكنولوجية الآمنة والفعالة، بالإضافة إلى وعي المستهلك الأرجنتيني بالتطور العالمي في السيارات الكهربائية.
استراتيجية تعتمد على القيمة لا السعر
أكد كيملمان أن BYD لا تسعى لتكون شركة منافسة بالأسعار، بل شركة قيمة، مقدمة تقنيات كانت حكراً على الفئات الفاخرة. وتضم تشكيلة الشركة في الأرجنتين ثمانية طرازات تجمع بين سيارات كهربائية بالكامل وأخرى هجينة قابلة للشحن، في فئات سيدان وSUV وSUV فاخرة، جميعها مزودة بشواحن منزلية. وتقدر الشركة تكلفة الشحن الكهربائي بأقل من 20% من تكلفة الوقود التقليدي.
مصنع البرازيل يدعم التوسع الإقليمي
تملك BYD مصنعاً في كاماساري بالبرازيل (مصنع فورد سابق) بطاقة تتجاوز 300 ألف وحدة سنوياً. وتتوقع الشركة بدء توريد سيارات مصنعة في البرازيل إلى الأرجنتين العام المقبل، وإن كان الطلب القوي في البرازيل قد يؤخر التصدير. ونفى كيملمان وجود خطط حالية لمصنع في الأرجنتين، لكنه لم يستبعد الأمر مستقبلاً إذا بررت الأحجام الاستثمارية ذلك، مشيراً إلى أن عدة شركات تصنع في البلدين معاً.
تحديات البنية التحتية والتمويل
أقر المدير العام بأن البنية التحتية للشحن في الرحلات الطويلة لا تزال ناقصة، رغم حل مشكلة الشحن المنزلي الليلي في المدن. وتعمل الشركة مع البلديات لتعديل لوائح المجمعات السكنية وتسهيل تركيب الشواحن. وعلى صعيد التمويل، بدأت خيارات القروض البنكية وخطط الادخار بالظهور، وإن كانت معظم المبيعات حتى الآن نقدية.
منافسة مرحب بها مع تيسلا
رحب كيملمان بدخول محتمل لتيسلا إلى السوق الأرجنتينية، معتبراً أن أي لاعب جديد يعزز التحول الإيجابي للسوق وللمستهلك. وأكد أن BYD تتنافس مع تيسلا عالمياً وتحقق نتائج قوية، معبرة عن ثقة في منتجها ورؤيتها طويلة الأمد للمنطقة، مدعومة بمشروع إقليمي قوي في البرازيل واقتصاديات مترابطة.
