أحيت فيتنام الذكرى السنوية الخامسة والستين لافتتاح طريق هو تشي منه البحري (23 أكتوبر 1961 - 23 أكتوبر 2026)، الممر الاستراتيجي الذي شكل شريان حياة للجبهة الجنوبية خلال حرب المقاومة ضد الولايات المتحدة وحرب التحرير الوطني.
ممر استراتيجي أسطوري
على مدى 14 عامًا (1961-1975)، نفذ الأسطول البحري "بلا رقم" آلاف الرحلات البحرية محملًا بالأسلحة والذخائر والأفراد، مجتازًا حصارًا بحريًا وجويًا محكمًا. ساهم هذا الممر بشكل حاسم في إمداد القوى العاملة والموارد إلى خطوط المواجهة الجنوبية.
شهادات حية من قلب المعارك
يروي الجندي المخضرم تران نغوك توان (مواليد 1933)، المفوض السياسي السابق للسفينة 43، تفاصيل رحلتين محفوفتين بالمخاطر عامي 1967 و1968. في مارس 1967، تعرضت السفينة لهجوم من سفينة حربية معادية وطائرات استطلاع، وقرر القائد إغراقها لمنع وقوع الأسلحة وأسرار الطريق في أيدي العدو. نجا الطاقم وقضى سبعة أشهر في القاعدة الثورية قبل العودة.
في فبراير 1968، انطلقت السفينة 43 مجددًا حاملة 37 طنًا من الأسلحة و17 ضابطًا وجنديًا لدعم هجوم تيت. تعرضت لهجوم شرس عند اقترابها من الرصيف، واستشهد ثلاثة من رفاق توان: الضابط فو شوان رو الذي توفي على دفة السفينة، والمسعف فو نهو تونغ، والبحار فان فان كيم الذي سقط أثناء تدمير معدات السفينة.
بطل القوات المسلحة فان نهان.. 15 رحلة في عرض البحر
يشارك بطل القوات المسلحة الشعبية فان نهان (مواليد 1933)، كبير المهندسين السابق في الأسطول، ذكرياته عن 15 رحلة على متن 7 سفن بين 1962 و1968. واجه في رحلته الأولى رياحًا موسمية قاسية وانقطاع اتصالات لثمانية أيام. وفي نوفمبر 1966، تطوع لتدمير السفينة 41 المحاصرة في بن نجانغ، كوانغ ناي، لحماية سرية الميناء، ونجح في تفجيرها وإلحاق أضرار بسفينة معادية.
يروي نهان كيف تنكر في زي صياد وعزف على المندولين خلال رحلة تيت 1965 لتضليل العدو، مما مكن السفينة من الوصول بأمان. ويحتفظ بذكرى حفنة تراب من فونغ رو أهدتها عاملة مدنية للكابتن، رمزًا لرابطة الجيش والشعب.
إرث يمتد للأجيال
بعد مرور 65 عامًا، تبقى قصص هؤلاء الجنود رمزًا للوطنية والإبداع والعزيمة والتضحية من أجل استقلال الوطن وتوحيده. دروس المسؤولية والشجاعة والالتزام تجاه الشعب تستمر في الانتقال إلى أجيال اليوم، شاهدة على أن وراء كل نصر تفانيًا صامتًا من أناس لا حصر لهم كتبوا التاريخ المجيد للأمة.
