أظهر تقييم جديد لـ "مشروع الكربون العالمي" أن انبعاثات الوقود الأحفوري العالمية ستسجل انخفاضًا طفيفًا بنسبة 0.4% خلال عام 2026، لتصل إلى نحو 38.2 مليار طن من ثاني أكسيد الكربون، في مؤشر قد يعكس بداية تحول في مسار الانبعاثات.
تفاصيل التراجع وأسبابه
أشار الباحثون إلى أن هذا التراجع المحدود يعود جزئيًا إلى أزمة طاقة ناجمة عن الصراع في إيران وما تبعه من اضطراب في الإمدادات وارتفاع في أسعار النفط والغاز، أكثر منه إلى تحول حاسم بعيداً عن الفحم والنفط والغاز. وحذروا من أن عام واحد من الانخفاض لا يعني بدء العالم في خفض اعتماده على الوقود الأحفوري بشكل مستدام.
الوقود الأحفوري.. تباين في الاتجاهات
التوقعات ليست موحدة عبر جميع أنواع الوقود؛ فمن المتوقع أن تنخفض انبعاثات النفط بنسبة 1.9%، وانبعاثات الغاز الطبيعي بنسبة 0.3%، في حين يُتوقع أن ترتفع انبعاثات الفحم بنسبة 0.6%.
الطاقة النظيفة تلبي ثلثي نمو الطلب
تلعب مصادر الطاقة النظيفة دورًا متزايدًا، حيث تُلبي الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والمركبات الكهربائية حاليًا نحو ثلثي الزيادة في الطلب العالمي على الطاقة، مما يقلل الحاجة إلى وقود أحفوري إضافي رغم استمرار استهلاك كميات كبيرة من الطاقة.
الهند تتجه عكس التيار العالمي
يخفي الانخفاض العالمي تباينًا بين الدول؛ فمن المتوقع أن تسجل الهند زيادة بنسبة 4.4% في انبعاثات الوقود الأحفوري خلال 2026، متجاوزة متوسط نموها السنوي البالغ 3.5% في العقد الماضي، مما يعكس ارتفاع الطلب على الطاقة واستمرار الاعتماد على الوقود الأحفوري. في المقابل، يُتوقع أن تنخفض الانبعاثات في الصين بنسبة 0.9%، وفي الولايات المتحدة بنسبة 1.3%، مع تراجع أيضًا في الاتحاد الأوروبي واليابان.
ميزانية الكربون.. أقل من أربع سنوات
رغم التراجع المتوقع في انبعاثات الوقود الأحفوري، من المقدر أن تصل إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية، بما في ذلك إزالة الغابات وتغيرات استخدام الأراضي، إلى 43.3 مليار طن في 2026، بزيادة عن 42.8 مليار طن في 2025. وتقدر ميزانية الكربون المتبقية للحد من الاحترار عند 1.5 درجة مئوية بنحو 150 مليار طن، وهو ما يكفي لأقل من أربع سنوات بمعدلات الانبعاث الحالية. ويبقى التحدي الحقيقي في ما إذا كان الانخفاض سيستمر في الأعوام القادمة مدفوعًا بتحول دائم نحو طاقة أنظف، وليس باضطرابات مؤقتة في الإمدادات.