أعلنت شركتا إكسون موبيل وشيفرون الأميركيتان العملاقتان عن أكثر من مضاعفة أرباحهما الفصلية، مدفوعتين باضطرابات الإمداد المرتبطة بنزاعات تشمل إيران وروسيا، ما رفع أسعار الوقود وهوامش التكرير، ودفع الشركتين لتوسيع الإنتاج وإعادة تشغيل منشآت متوقفة.
أرباح قياسية للشركتين
سجلت إكسون موبيل أرباحًا في الربع الثالث بلغت 15.4 مليار دولار، ارتفاعًا من 7.5 مليار دولار قبل عام، بينما قفزت أرباح شيفرون إلى 9.9 مليار دولار من 3.5 مليار دولار. وأفادت الشركتان بتحقيق نشاط تكرير قياسي، سعيًا لتعويض النقص العالمي في الوقود الناجم عن تعطل إمدادات الشرق الأوسط، وهجمات أوكرانية على مصافٍ روسية، وتراجع إنتاج مصافٍ آسيوية.
قال دارين وودز، الرئيس التنفيذي لإكسون موبيل، إن الشركة حققت "استخدامًا قياسيًا للوقود" خارج الشرق الأوسط، بما في ذلك تشغيل بنسبة 100% لمصافيها على ساحل الخليج الأميركي. وأضاف: "في الربع الثالث، واصلنا تلبية احتياجات الطاقة العالمية".
ضغوط الأسعار والسياسة
تأتي هذه القفزة بينما تظل أسعار البنزين الأميركية فوق مستوى 4 دولارات للجالون، وهو حد حساس سياسيًا، في حين تقترب أسعار الديزل من مستويات قياسية تتجاوز 6 دولارات للجالون، ما يزيد الضغوط على إدارة الرئيس دونالد ترامب لخفض التكاليف على المستهلكين.
قيود التكرير العالمية
حذر مسؤولون تنفيذيون من أن طاقة التكرير العالمية لا تزال مقيدة بشدة، وأن استعادة الإمدادات الطبيعية قد تستغرق وقتًا طويلًا. قدر مارك نيلسون، نائب رئيس شيفرون، أن نحو 10% من طاقة التكرير العالمية لا تزال متوقفة. وأشار وودز إلى أن متغيرات عديدة تسهم في نقص الديزل والمنتجات المكررة، متوقعًا أن يستمر الوضع "بالتأكيد حتى العام المقبل" قبل العودة إلى الوضع الطبيعي.
أفادت وكالة الطاقة الدولية بأن إنتاج المصافي الروسية انخفض إلى نحو 3.8 مليون برميل يوميًا، أدنى مستوى في عقدين، بسبب هجمات الطائرات المسيرة الأوكرانية. وحذرت شركة ريستاد إنرجي من أن روسيا قد تصبح مستوردًا صافيًا للبنزين والديزل بحلول 2027 إذا استمرت الاضطرابات.
استثمارات أميركية لتعزيز الإمدادات
استجابت المصافي الأميركية بزيادة الإنتاج والاستثمار في المنشآت القائمة وإعادة تشغيل مصانع متوقفة. أعلنت إكسون موبيل استثمار نحو 17 مليار دولار في عمليات التكرير لتوسيع الطاقة، بما في ذلك ترقية مصفاة بومونت في تكساس وأعمال جارية في بايتاون، ومن المتوقع أن تضيف 100 ألف برميل يوميًا من طاقة إنتاج المقطرات.
من جانبها، وافقت فاليرو إنرجي على الاستحواذ على مصفاة متوقفة في هيوستن من ليوندل باسيل مقابل 320.5 مليون دولار، وتخطط لبدء إعادة تشغيلها بحلول نهاية 2027، ما سيعيد طاقة تكرير إضافية للسوق.
