قررت الحكومة الألمانية رفع سعر تذكرة "دويتشلاند تيكيت" الموحدة للنقل العام إلى 66.80 يورو شهريًا اعتبارًا من يناير 2027، بزيادة تبلغ نحو 36% مقارنة بسعر إطلاقها البالغ 49 يورو في عام 2023، في خطوة تهدف لمواجهة تسارع التضخم الناجم عن الارتفاع الحاد في أسعار الطاقة.
ارتفاع قياسي في التضخم وأسعار الطاقة
سجل التضخم في ألمانيا 3.3% خلال سبتمبر الماضي على أساس سنوي، وهو أعلى مستوى منذ ديسمبر 2023، وفقًا لبيانات مكتب الإحصاء الاتحادي الألماني. ولم يكن الارتفاع موزعًا بالتساوي، إذ قفزت أسعار الطاقة بنسبة 14.9%، بينما ارتفعت أسعار الوقود في المحطات بنسبة 37.1%، وزادت أسعار زيت التدفئة بنسبة 74.9% مقارنة بسبتمبر 2025. وعلى أساس شهري، صعدت أسعار المستهلكين 0.6%، فيما زادت أسعار الطاقة 3.8%، ما يعكس حجم الضغوط التي تواجه الأسر مع اقتراب الشتاء.
زيادة التذكرة وتخفيض ضرائب الوقود
بررت السلطات زيادة التذكرة بارتفاع تكاليف التشغيل والأجور والطاقة، واعتماد آلية جديدة لاحتساب السعر وفق مؤشر التكاليف. وفي المقابل، خصصت الحكومة نحو 2.5 مليار يورو لخفض الضرائب على البنزين والديزل لمدة ثلاثة أشهر، بما يخفض العبء الضريبي بنحو 17 سنتًا للتر عند احتساب الأثر الضريبي الإجمالي.
انتقادات لتوجيه الدعم للسيارات الخاصة
انتقد نادي النقل والبيئة الألماني وجمعيات حماية الركاب هذا التوجه، معتبرين أن دعم الوقود يوجه أموالًا عامة إلى مستخدمي السيارات، في حين تصبح وسائل النقل الجماعي أقل قدرة على المنافسة مع ارتفاع أسعار تذاكرها. ودعت منظمات لتوفير تذكرة اجتماعية منخفضة التكلفة للفئات محدودة الدخل، بدلًا من توجيه الدعم بصورة عامة للوقود.
