أعلنت شركة فولفو السويدية عن خططها لإطلاق سيارة كهربائية جديدة منخفضة السعر في عام 2027، لتكون ثاني طراز يعتمد على منصة SPA3 التقنية بعد طراز EX60. يأتي هذا الإعلان ضمن أكبر حملة طرح منتجات في تاريخ الشركة، والتي تستهدف إطلاق 13 سيارة جديدة بحلول نهاية عام 2030.
تفاصيل السيارة الجديدة ومنصة SPA3
وصفت فولفو الطراز القادم بأنه "سيارة كهربائية عالمية تستهدف شريحة سوقية واسعة ومنخفضة السعر" في أوروبا، ومن المرجح أن يكون سيارة دفع رباعي (SUV) نظراً لكونها سيارة للسوق الجماهيري. تدعم منصة SPA3 مجموعة متنوعة من هياكل السيارات من السيدان والسيارات الرياضية المدمجة مثل EX30 إلى سيارة EX90 ذات الثلاثة صفوف. من المقرر أن تبدأ تسليمات العملاء الأولى بعد صيف العام المقبل، ويُشتبه أن يكون هذا الطراز بديلاً للطراز الحالي EX40.
خطط فولفو التوسعية حتى 2030
كشفت الشركة خلال إعلان أرباح الربع الثالث عن نيتها الكشف عن ثلاث سيارات جديدة في 2027، واحدة مخصصة لأوروبا واثنتان للصين. وقد حقق طراز EX60 نجاحاً كبيراً بتجاوز 50 ألف طلب في أوروبا حتى الآن. كما تخطط فولفو لبدء إنتاج طراز ثانٍ جديد كلياً مع خيارات متعددة للمحركات بحلول نهاية 2030.
السوق الأمريكي والطراز إكس 50
أكد لويس ريزيندي، رئيس فولفو كارز أمريكا، أن الشركة تستعد لإطلاق سيارة كهربائية جديدة في 2027 تحل محل EX30 كسيارة دخول للسوق الأمريكي، بعد أن تراجعت فولفو عن طرح نسخة المحرك الأحادي من EX30 وأوقفت بيعها تماماً. من المتوقع أن يحمل الطراز الجديد اسم EX50، حيث سجلت الشركة علامة تجارية لهذا الاسم في مكتب الملكية الفكرية بالاتحاد الأوروبي في يوليو الماضي. تشير التقارير إلى أن سعر البدء سيكون أقل من 50 ألف دولار، وسيكون أطول وأطول من EX40 الحالي.
إنتاج الهجينة القابلة للشحن ومصنع تشارلستون
في الأثناء، تسرع فولفو إنتاج أول نسخ هجينة قابلة للشحن بمدى طويل من طرازي XC90 و XC60، على أن تبدأ التسليمات في أوروبا هذا العام تليها الولايات المتحدة. ستبدأ إنتاج XC60 في مصنع تشارلستون بالربع الأول من 2027.
