شهد المهندس خالد هاشم وزير الصناعة، والدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، فعاليات إطلاق إنتاج أول سيارة كهربائية محليًا تابعة لعلامة دونج فينج ميج الصينية، داخل مصانع شركة النصر لصناعة السيارات، وبنسبة مكون محلي تصل إلى 45%.
خطوة نحو توطين صناعة السيارات الكهربائية
يمثل إطلاق الطراز الجديد خطوة رئيسية في مسار أوسع يستهدف تطوير القدرات الصناعية الوطنية، وتوطين تكنولوجيا صناعة السيارات، وتعزيز قدرة مصر على المنافسة في هذه الصناعة المهمة. وتستهدف الحكومة زيادة نسبة المكون المحلي والتوسع في تصنيع مستلزمات الإنتاج لتصل إلى 85%، وصولًا إلى بناء صناعة سيارات متكاملة تلبي احتياجات السوق المحلي وتتوسع في التصدير إقليميًا ودوليًا.
حوافز البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات
يقدم البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP) حزمة متميزة من الحوافز للمصنعين ترتبط بزيادة القيمة المضافة المحلية، والتوسع في الإنتاج والاستثمارات، والالتزام بالمعايير البيئية. وتحرص مصر على مواكبة هذا التحول والاستفادة من الفرص التي يتيحها لبناء قدرات صناعية جديدة، خاصة في تصنيع مكونات السيارات الكهربائية، وأنظمة البطاريات، والمحركات الكهربائية، والمكونات الإلكترونية المرتبطة بها.
تطوير خطوط الإنتاج وإحياء علامة النصر
شملت عملية تطوير الشركة تحديث مختلف خطوط الإنتاج والعنابر، ومنها خط التجميع وكبائن الدهان واللحام والشابلونات، وإنتاج الأتوبيس الصديق للبيئة بنسبة مكون محلي تزيد على 60% وفق أحدث المعايير الأوروبية للانبعاثات، والميني باص، وصولًا إلى السيارة الكهربائية لإعادة إحياء الشركة ومواكبة التطور العالمي بالتحول إلى استخدام الطاقة النظيفة بإنتاج مركبات صديقة للبيئة، وتماشيًا مع خطة الدولة لتوطين صناعة السيارات.
المواصفات الفنية للسيارة الكهربائية
تتميز السيارة بمحرك أمامي بقوة 163 حصانًا وعزم دوران 240 نيوتن متر، وتسارع من الثبات إلى 100 كم/س في 8.7 ثانية، بأبعاد 4,670 مم طولًا و1,900 مم عرضًا، وبنسبة مكون محلي 45%. وتعتمد على بطارية LFP بسعة 50.82 كيلووات/ساعة بمدى يصل إلى 445 كم، مع ضمان للبطارية لمدة 10 سنوات وضمان للسيارة 7 سنوات أو 300 ألف كم، وتضم أنظمة أمان متقدمة تشمل ABS، EBD، وESC.
اتفاقيات جديدة وزيادة المكون المحلي إلى 70%
كشف المهندس محمد السعداوي رئيس الشركة القابضة للصناعات المعدنية المالكة لشركة النصر للسيارات، أنه سيتم توقيع اتفاقيتين إضافيتين مع الشركة الصينية، بالإضافة إلى اتفاقية الإنتاج التي تم توقيعها، بهدف إنتاج سيارات مصرية بنهاية العام الجاري بصورة تجريبية وتصنيع تام خلال العام المقبل 2027، بنسبة مكون محلي قد تصل إلى 70% بالتدريج، بجانب التصنيع للغير سواء سيارات كهرباء أو سيارات تقليدية. وأضاف أنه سيتم تصنيع سيارات ملاكي تناسب احتياجات المستهلك المصري قريبًا، مع زيادة في المكون المحلي بالتدريج مما ينشط كافة الصناعات المغذية.
