ناقش البنك الدولي ومؤسسة التمويل الدولية (IFC) خططًا لتمويل مشروعات كبرى في تركيا تشمل ممرًا لنقل الكهرباء بتقتيار الجهد العالي المستمر (HVDC) وممرًا للسكك الحديدية يربط الخليج العربي بأوروبا، إلى جانب تمويل قياسي للقطاع الخاص ومشروعات صحية.
تمويل قياسي ومحفظة نشطة
أكد جان كريستوف كاريه، مدير البنك الدولي في تركيا، موافقة البنك على قروض جديدة بقيمة 5 مليارات دولار في كل من العامين الماليين الماضيين، ليصل إجمالي المحفظة النشطة إلى 23 مليار دولار. وتعهد البنك بتقديم 4 مليارات دولار على الأقل خلال العام المالي المنتهي في 30 يونيو 2027.
ممر نقل كهرباء هيدك من المتوسط إلى إسطنبول
كشف كاريه عن دراسة ممر أول لنقل الكهرباء بالتيار المستمر عالي الجهد (HVDC) يمتد من الساحل المتوسطي إلى إسطنبول بتكلفة تصل إلى 4.5 مليار دولار، ضمن خطة لإنشاء 5 خطوط هيدك بحلول 2035 بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 28 مليار دولار. وسينفذ الممر البالغ طوله 700 كيلومتر بالتعاون مع شركة نقل الكهرباء التركية (TEİAŞ) وبتمويل من البنك الدولي للإنشاء والتعمير (IBRD)، بهدف نقل الطاقة المتجددة من مناطق الإنتاج إلى مراكز الاستهلاك بكفاءة أعلى. كما ينفذ البنك حاليًا مشروع تطوير نظام نقل الكهرباء بقيمة 750 مليون دولار بتمويل من IBRD.
ممر السكك الحديدية الجنوبي ومشروعات صحية
أوضح كاريه أن البنك يدرس مع وزارة النقل تطوير "ممر السكك الحديدية الجنوبي" الذي يكمل مشروع طريق التنمية بربط ميناء البصرة بالخليج العربي عبر العراق وتركيا إلى أوروبا. ومن جانبها، أعلنت ليزا كاستنر، مديرة مؤسسة التمويل الدولية لتركيا وكازاخستان وأوزبكستان، تقديم تمويل قياسي بلغ 5.5 مليارات دولار في العام المالي المنتهي يونيو 2026، ليصل إجمالي تمويل المؤسسة لتركيا في عشر سنوات إلى أكثر من 25 مليار دولار. كما أشار البنك إلى خطط لبناء 9 مستشفيات جامعية حديثة بتمويل منه.
