أكد وزير الطيران المدني، الدكتور سامح الحفني، أن قطاع الطيران في مصر يستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات لتصل إلى أكثر من 122 مليون راكب سنويًا بحلول عام 2030. يأتي هذا المستهدف مقارنة بنحو 73 مليون راكب في الوقت الحالي، وذلك ضمن استراتيجية شاملة تهدف إلى تطوير البنية التحتية وتعظيم الاستفادة من الأصول المتاحة ودعم قطاع السياحة.
جاءت هذه التصريحات خلال مشاركة الوزير في إحدى جلسات منتدى مصر، حيث استعرض خطط الدولة الطموحة لتحديث منظومة النقل الجوي وأساطيل شركات الطيران الوطنية وتطوير شبكة النقل الجوي بالكامل. وأوضح أن الجهود المبذولة خلال السنوات الأخيرة شملت تطوير مطارات رئيسية تشمل القاهرة، وشرم الشيخ، والغردقة، والإسكندرية، والعلمين، وسانت كاترين، والعريش، إضافة إلى تشغيل مطارات جديدة مثل سفنكس، والعاصمة الجديدة، وبرنيس، والبردويل.
خطط التوسعة المستقبلية والمطارات الجديدة
أشار الحفني إلى أن المشروعات المقبلة تتضمن أعمال تطوير وتحديث في مطارات العلمين، وسفنكس، والعاصمة الجديدة، وهو ما يسهم في إضافة نحو 12 مليون راكب سنويًا إلى إجمالي الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية. وتهدف هذه التوسعات إلى مواكبة معدلات النمو المتوقعة في حركة السياحة الوافدة ودعم خطط التنمية الاقتصادية الشاملة في مختلف المحافظات والمناطق الواعدة.
طرح المطارات للقطاع الخاص
وفيما يتعلق بإدارة وتشغيل المنشآت، كشف وزير الطيران المدني عن التوجه نحو طرح 11 مطارًا أمام القطاع الخاص للاستثمار والإدارة والتشغيل، مع استثناء مطار القاهرة الدولي من هذه الخطوة. وأوضح أن مطار الغردقة الدولي يُعد بمثابة المشروع الاسترشادي لهذه التجربة، حيث تم الانتهاء من مرحلة التأهيل المسبق للتحالفات الاستثمارية المعنية.
وشدد الحفني على أن المطارات المصرية تظل أصولاً سيادية مملوكة للدولة بالكامل وليست مطروحة للبيع. وأكد أن مشاركة القطاع الخاص تستهدف جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة، ونقل المعرفة الفنية والإدارية الحديثة، فضلاً عن تخفيف الأعباء المالية عن الموازنة العامة للدولة مع ضمان كامل حقوق العاملين بالقطاع.
