رصدت صحيفة "ذا ميرور" البريطانية مجموعة من المطارات التي تُعد الأكثر صعوبة في العالم من حيث إجراءات الاقتراب والهبوط، حيث تفرض الجغرافيا والمناخ قيودًا تشغيلية حقيقية تتجاوز قدرات المحاكاة القياسية.
مطارات ذات طبيعة فريدة
تضم القائمة مطار سانت مارتن حيث تحلق الطائرات على ارتفاع أمتار قليلة فوق شاطئ ماو، ومطار لوكلا في إيفرست الذي يتميز بمدرج قصير ومنحدر، ومطار ماديرا المبني على منصة أعمدة فوق البحر، ومطار بارو في بوتان الذي يتطلب هبوطًا يدويًا بالكامل، ومطار بارا في اسكتلندا حيث يغمر المد المدرج، ومطار سابا الذي لا يتجاوز مدرجه 400 متر.
شهادات وتدريب إلزامي
تشترط هذه المطارات حصول الطيارين على شهادات محددة وتدريب إضافي قبل التشغيل فيها. ففي بارو، لا يتجاوز عدد الطيارين المصرح لهم بالهبوط بضع عشرات، بينما يترك مدرج سابا القصير هامش خطأ ضئيلًا للغاية.
خبرة طياريين نادرة
ينتمي طيارو هذه المطارات إلى فئة قليلة يمكنها التفاخر بهبوط على مدرج يغمره المد كما في بارا، أو بتجنب جبال يدويًا كما في بارو، بينما يظل معظم الركاب مجرد مشاهدين لهذه المناورات الدقيقة، مع ضرورة مراعاة جداول المد والجزر قبل حجز الرحلات.
